Le prix moyen du diesel a atteint un niveau record aux États-Unis, dans un contexte d'agressions américaines contre l'Iran et de fermeture du détroit d'Ormuz, par lequel transite environ un cinquième du pétrole commercialisé dans le monde.

Vendredi, le prix moyen du diesel a grimpé jusqu'à 5,85 dollars le gallon, une première depuis le début de l'agression israélo-américaine contre l'Iran le 28 février.

La hausse des prix du diesel, largement utilisé dans le transport routier, l'agriculture et l'industrie, entraîne une augmentation des coûts de transport et de production, ce qui se traduit par une hausse des prix alimentaires et des répercussions sur l'économie et le coût de la vie en général.

Certaines entreprises ont déjà répercuté les coûts sur les consommateurs en ajoutant des frais aux commandes en ligne et aux colis postaux.

Les prix d'autres produits, comme les vêtements, les cosmétiques et les meubles, également transportés par camions, trains et bateaux diesel, devraient aussi augmenter.

Les experts préviennent que les hausses de prix pourraient s'accentuer si le diesel reste cher.

Ceci représente un défi supplémentaire pour les Républicains à l'approche des élections de mi-mandat de novembre, alors que la cote de popularité du président Donald Trump est en chute libre en raison de sa gestion de l'économie et des conséquences de la guerre qu'il a déclenchée contre l'Iran.

Selon un récent sondage AP-NORC, deux adultes américains sur trois désapprouvent la gestion de l'économie par Trump.

Le prix de l'essence ordinaire a également augmenté, bien que moins rapidement que celui du diesel. Le prix moyen s'établit à 4,15 dollars le gallon, contre 3,20 dollars à la même période l'an dernier, selon l'association automobile AAA, qui précise que l'essence n'a jamais dépassé 4 dollars le gallon le jour de la fête du Travail (Labor Day).